Un hotel para dormir bajo las estrellas del Valle Sagrado de los Incas
StarDome Peru ofrece la experiencia de pasar la noche en un gigantesco domo transparente en el Valle Sagrado de los Incas, arrullados por la belleza escarpada de los Andes y el Machu Picchu
seguramente la visita al Machu Picchu y el Valle Sagrado de los Incas sea una de las experiencias más inolvidables que pueda vivir un viajero. En pocos días, sin embargo, será posible descubrirlo de una forma aún más impactante: desde un domo transparente a la los pies del conocido como ‘monte viejo’ por los quechuas y bajo las mismas estrellas que, hace siglos, guiaron a los incas.
StarDome Perú, que comenzará a aceptar reservas el próximo 1 de febrero, ofrece no solo un alojamiento extraordinario, sino que también abre la puerta a conectar de forma íntima con la tierra sagrada y las tradiciones nativas.
Así, las vistas más alucinantes sobre la cima de la montaña sagrada se combinan con una inmersión auténtica con la cultura quechua a través de la interacción con la comunidad y la aproximación a la Madre Tierra. Tan profunda, avisan sus responsables, que te cambiará la vida. Desde luego, una aventura única en el Valle Sagrado de Perú y sobre el santuario histórico de Machu Picchu.
Bajo la cúpula se pueden observar las estrellas sin interrupción. Foto: StarDome Peru.
Glamping a 3.000 metros de altura
Ubicado entre Cuzco y Machu Picchu, solo un camino privado permite el acceso a StarDome Peru, lo que garantiza la máxima privacidad y tranquilidad de los viajes
La enorme cúpula del domo geodésico ubicado a las faldas de la montaña se convierte en una plataforma de excepción para mirar el cielo estrellado del Valle Sagrado
Una vez allí no espera un enorme domo geodésico asentado en la ladera de la montaña a 3.000 metros de altura que incluye 5 habitaciones. Corona la estructura un espacio diáfano bajo la imponente cúpula que ofrece vistas ininterrumpidas 360º a esta región de los Andes, así como a las mágicas noches estrelladas.
Tanto las suites como los espacios comunes están equipados con todas las comodidades y detalles de lujo como suelos de mármol calefactados, duchas privadas de piedra, delicada ropa de cama y mantas tejidas a mano o cerámicas inspiradas en los tradicionales motivos incas. Y, todo, en profunda conexión con la naturaleza.
Entre las suites, todas diferentes, encontramos las más básicas con vistas a un jardín privado y a la montaña y las dos que ofrecen vistas al Valle Sagrado (nunca vistas en ningún hotel hasta el momento).
La joya de la corona es la suite real, diseñada por el propietario del alojamiento, el canadiense Bob Berman, fundador también del centro de salud y bienestar Soul 7, en Toronto, y equipada con cama tamaño king, jacuzzi doble y una entrada privada a la plataforma de observación (StarDeck).
El observatorio Star Deck corona el domo. Foto StarDome Peru.
Además, ofrece vistas icónicas al Valle Sagrado, incluido el nevado Verónica, uno de los picos más altos de la cordillera Urubamba en la cordillera Oriental de los Andes peruanos.
Conexión con la cultura local
Berman, que visitó la zona “en busca de respuestas” tras la muerte de su mujer Jayne, entró en contacto con la comunidad quechua y uno de sus chamanes, Carlos Gibaja, que le permitió acercarse a la cultura nativa de las montañas del Valle Sagrado y sentir su especial energía.
De esa vivencia, pero también de la colaboración con la comunidad local, cuenta en su web, nació StarDome Lodge, donde se ofrece una experiencia de sanación holística que, promete, cambiará la vida de sus huéspedes.
El fundador de StarDome Peru con el chaman quechua Carlos Gibaja. Foto: StarDome Peru.
De hecho, StarDome tiene muy en cuenta a la comunidad quechua local, no solo proporcionando trabajo a sus miembros (lo que además permite a los viajeros conocer a estas personas y su cultura), sino también destinando un porcentaje de sus ingresos a diferentes iniciativas educativas, ambientales y culturales en la zona.
Experiencias en la Montaña Sagrada
Si pasar la noche en un domo transparente al pie de la montaña sagrada del Machu Picchu no es suficiente, StarDome ofrece diferentes propuestas en la zona que van desde talleres de medicina vegetal a ceremonias místicas, además de visitas especiales a algunos de los destinos más populares de Perú, incluido el Templo del Sol en Ollantaytambo, el sitio arqueológico Pumamarca y, por supuesto, el Machu Picchu.
Restaurante Apu. Foto: StarDome Peru.
Además, todas las estancias, que pueden combinarse con noches en hoteles de cinco estrellas de Cuzco o Aguas Calientes, la puerta de entrada al Machu Picchu, incluyen una experiencia de observación de estrellas bajo la increíble bóveda de StarDeck, dotada con telescopios, y un espléndido desayuno tradicional en el Restaurante Apu, en un edificio anexo.
Recetas locales y experiencias gastronómicas privadas, como el descubrimiento de mercados autóctonos, conforman otra buena manera de acercarse a la cultura local, en este caso por la vía gastronómica.
FUENTE: Economiadigital.es
Turismo vivencial y comunitario: conoce al guardián de sabiduría ancestral aimara en Puno
Don Tiburcio conserva y transmite cientos de años de historia y cultura en la localidad de Tunuhuire Chico
En la comunidad rural de Tunuhuire Chico, ubicada a 12 kilómetros al sur de la ciudad de Puno, se vive una de las mejores experiencias de turismo vivencial y comunitario. Y ello gracias a sus guardianes de la sabiduría ancestral aimara llamados Yatiri, personajes emblemáticos que constituyen la memoria viviente de la historia y cultura de su comunidad.
FUENTE: andina.pe
Perú expone por primera vez sus tesoros milenarios en el Museo Británico
La exhibición se llamará ‘Perú: un viaje en el tiempo’ (Peru: a journey in time) y tendrá una duración de tres meses.
Las exposiciones museísticas itinerantes se están erigiendo como una herramienta de promoción turística más. Cada vez son más los países que apelan a su historia milenaria para generar deseo de viaje entre sus posibles el cliente. Egipto ya ha recurrido a esta herramienta para promocionarse en mercados como EE.UU., Francia y Reino Unido; ahora, Perú hace lo propio con la exposición de sus tesoros milenarios por primera vez en el Museo Británico.
Según ha informado la Comisión de Promoción del Perú para la Exportación y el Turismo (PROMPERÚ) se ha llegado a un acuerdo de préstamo histórico para que la instalación británica pueda ofrecer exposición sobre las antiguas culturas peruanas del 11 de noviembre del 2021 al 20 de febrero de 2022.
Museo Británico
La exhibición se llamará ‘Perú: un viaje en el tiempo’ (Peru: a journey in time) y tendrá una duración de tres meses durante los que más de 40 objetos extraordinarios —algunos de ellos de hace 3.500 años— llegarán a Londres procedentes de nueve museos de todo Perú. La mayoría de estas reliquias nunca antes han estado en el Reino Unido.
“Un solo paso a través de las puertas del Museo Británico es siempre el primer paso de un viaje, y con esta exposición invitamos a los visitantes a recorrer la historia de una de las regiones más cautivadoras del mundo”, ha afirmado Hartwig Fischer, director del museo, quien ha destacado la “magnitud del generoso préstamo” y ha agradecido la labor de PROMPERÚ para hacerlo posible.
Desde la cultura primitiva a la caída de los incas
La exposición mostrará objetos pertenecientes a seis civilizaciones, desde la cultura primitiva de Chavín en el año 1200 a.C. hasta la caída de los incas en 1532. En la muestra se incluyen un tocado de oro funerario, un tambor ceremonial o una vasija datada en el 1500 a.C.
La exposición se ha organizado en cooperación con el Museo de Arte de Lima, el Ministerio de Cultura, la Colección Gartner, la Fundación Temple Radicati – Universidad Nacional Mayor de San Marcos, el Complejo Arqueológico El Brujo | Fundación Augusto N. Wiese, Museo ‘Santiago Uceda Castillo’ – Proyecto Arqueológico Huacas de Moche, Museo Kuntur Wasi, Museo Larco, Museo Nacional de Arqueología, Antropología e Historia del Perú y Museo Textil Precolombino Amano.
FUENTE: tourinews.es
Machupicchu es el primer destino carbono neutral del mundo
Se busca reducir el 45% de las emisiones de CO2 en el 2030 y de alcanzar la neutralidad en 2050.
El Santuario Histórico de Machupicchu se convirtió en la primera maravilla del mundo y el primer destino turístico a nivel internacional en obtener el certificado Carbono Neutral, posicionándose como un referente a nivel mundial en materia de sostenibilidad.
La certificación fue otorgada por Green Initiative, una institución que busca promover un turismo verde y amigable con el medio ambiente.
Con esta certificación, se busca reducir drásticamente las emisiones de dióxido de carbono de la ciudadela Inca con la intención de reducir el 45% de las emisiones de CO2 en el 2030 y de alcanzar la neutralidad en 2050.
Entre las acciones que se realizaron para la obtención de esta certificación destacan, la instalación de la única planta de tratamiento de residuos orgánicos que existe en Perú conocida como planta de pirólisis, que transforma la basura en carbón natural (biocarbón) y la planta de transformación de aceite que produce biodiesel y glicerina a partir de aceites vegetales desechados de los hogares y restaurantes de la zona.
Adicionalmente, se inició el proceso de reforestación, dirigida por el Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas (SERNANP), de un millón de árboles en el Santuario Histórico de Machupicchu, el cual permitirá mitigar el cambio climático.
Es así como Machupicchu, una de las siete maravillas del mundo, se posiciona como un referente para el turismo sostenible.
Maravilla del mundo
Llena de una naturaleza única y rodeada de misterio y cultura, Machupicchu es una de las maravillas del mundo que debe ser visitado por lo menos una vez en la vida.
Localizado en la provincia cusqueña de Urubamba, este santuario fue construido -aproximadamente- durante la mitad del siglo XV. Su ubicación, en una zona remota de los Andes peruanos, y el esfuerzo de los incas por ocultar sus caminos, hicieron que pasara desapercibida durante casi 400 años.
FUENTE: metroecuador.com.ec
La agonía del shihuahuaco, el árbol peruano de 900 años que fue derribado en 2 horas
La industria maderera mundial ya no se contenta con la caoba y el cedro, reducidos a cifras mínimas en tan solo dos décadas. Hoy se ha puesto la mira en el shihuahuaco, un árbol que llega a vivir 900 años y que, derribado en un par de horas, es destinado a ser piso. Una ingeniera forestal ha emprendido la pelea por salvarlo.
Autor : Flor Ruiz
Tatiana Espinoza (41) –bah, Tati– sabía que armar un emprendimiento en una sociedad altamente machista como el Perú era un reto grande. Pero a ella eso le importó un pepino, así que postuló a una concesión de reforestación en el 2009, cuando estaban a precio de ganga: ya habían extraído todo el cedro y caoba. Se la dieron en el 2010; total, era ingeniera forestal y estaba haciendo un posgrado en Costa Rica.
Para llegar a su flamante concesión demoró tres días en bote desde Puerto Maldonado. Eso no la arredró; era una guerrera. Su temor era que hubiese gente viviendo dentro de la propiedad, pero solo halló a un cazador de huanganas y un bosque real maravilloso que superó sus expectativas. Siempre le pareció extraño que otorgaran concesiones de reforestación en esos paraísos arbolados. ¿Reforestar qué?
Regresó al poco tiempo para echar raíces, levantar una cabaña. Se quedó 33 días en el monte, guarecida en una carpita. Instalaron los pilotes, el techo y el piso. Volvió a los dos meses y no encontró ningún clavo, parecía que un tornado hubiera arrancado la estructura de cuajo. Se percató de golpe de que la selva era tierra de todos y de nadie. Tuvo que dejar a un guardián de manera permanente.
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BUENA COSECHA. Arbio tiene 150 shihuahuacos adultos, pero este es un árbol especial, pues han crecido 300 ejemplares juveniles a su alrededor. Tati Espinoza y Emérito Ruiz, especialista en plantas medicinales, muestran las semillas del renacimiento. (Fotografía: Flor Ruiz)
Igual recibió advertencias de que sería mejor que se fuera por donde vino. Le dispararon al señor que le cuidaba el bote y se ha enfrentado a taladores ilegales durante 10 años. Incluso han hecho una carretera en el límite de su concesión, a metros de colosales shihuahuacos. “¿Alguna vez has sentido la tentación de tirar la toalla?”, le pregunté. No dudó en responderme: “A pesar de los obstáculos, siempre he tenido la motivación de continuar. Se lo debo a mis hermanas Rocío y Gianella y al bosque en sí. Va a sonar raro, pero son ellos [los árboles] los que me impulsan a seguir en la lucha”.
La carretera del mal
Tati sabía qué era el shihuahuaco, pero recién lo vio en vivo y en directo en Las Piedras. Se dio cuenta de que muchos animales lo usaban como refugio, como las águilas arpías, las más poderosas del mundo, que anidan en su copa. Pero comprendió sus propiedades biológicas y la íntima relación que tenía con el bosque y sus seres. Lamentablemente, la historia de explotación y depredación se repetía como con la caoba. Una de sus vecinas, Nurinarda, contaba que los madereros cambiaban un árbol de caoba por dos kilos de azúcar. Y Tati observó que los campesinos migrantes remataban sus shihuahuacos en 100 soles.
“De pronto, todos los grandes shihuahuacos que se podían apreciar desde el río desaparecieron a partir del 2013. Los shihuahuacos eran trasladados hasta puertos como Lucerna, donde hay una carretera que conecta con la Interoceánica a la altura del poblado de Alegría. Allí están los aserraderos y se hace el blanqueo de la madera, con papeles que dicen que ha salido de un área autorizada”, señala Tati.
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BELLEZA ACORAZADA. Oruga de mariposa que ha evolucionado largas espinas para protegerse de depredadores y poder volar. (Fotografía: Flor Ruiz)
Lo cierto es que la Interoceánica es la madre de todos los conflictos (forestales, de minería ilegal, cocales). Esto lo confirma Ronald Taboada, asistente de ARBIO: “La tala se ha intensificado con la Interoceánica, especialmente desde el 2017”. Precisamente la sigla ARBIO es la Asociación para la Resiliencia del Bosque frente a la Interoceánica. Tati la tenía clara desde un principio.
Honor y orgullo
El shihuahuaco es atractivo comercialmente por su extrema dureza y por ser resistente a las plagas y la humedad. En China el metro cuadrado de parquet se vende a 20 dólares. “Del total de madera que sale de Madre de Dios, el 25% es shihuahuaco”, sentencia Augusto Mulanovich, ingeniero forestal consultor en Serfor de Madre de Dios. Incluso, en el Perú, a través del portal Mercado Libre, se ofrecen cunas y camas elaboradas con shihuahuaco.
“Lo primero que deberían cambiar es la medida mínima de corte, que es de 51 centímetros y corresponde a un árbol de 300 años. Debería aumentarse este diámetro a por lo menos un metro, que son ejemplares que superan los 700 años. Y no afectaría el comercio porque el 50% de los shihuahuacos tienen más de un metro de diámetro”.
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COLOSO VEGETAL. Guardabosque Ronald Taboada evaluando shihuahuaco de 900 años y 45 metros de altura. (Fotografía: Flor Ruiz)
Así las cosas, parece haber pocas esperanzas. Pero Tati no se rinde. Para financiar su proyecto, desarrolló una plataforma en línea (crowdfunding), donde cualquier persona puede entrar a la página web (arbioperu.com) y contribuir a conservar una hectárea de la concesión o un árbol de shihuahuaco por uno o varios años. Se puede visibilizar el terreno en un mapa, y uno sabe qué áreas y árboles protege.
“Recuerdo que hace años hicieron una campaña para no consumir pollo a la brasa hecho con carbón de algarrobo. Pues bien, ahora el shihuahuaco está reemplazando al algarrobo, porque detrás de los madereros vienen los carboneros que utilizan todas las partes del árbol que pueden tener algún defecto. Los venden en sacos de 100 kilos y por ahora abastecen a clientes locales y de Arequipa y Tacna, pero la demanda es creciente”, se indigna Tati.
Este 12 de noviembre, en Nepal, Tatiana será galardonada con el Jane Goodall Hope and Inspiration Ranger Award, por su labor conservacionista en Madre de Dios. Es uno de los premios más prestigiosos de medio ambiente en el planeta. “Será una sorpresa para muchos en el auditorio enterarse de que en la Amazonía peruana hay árboles de más de mil años que están siendo talados para convertirlos en pisos”. //
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Abajo: Camión cargando shihuahuacos en carretera, sin puestos de control, de Lucerna a Alegría. (Fotografía: Flor Ruiz)
El bosque de Talavera, un destino del Perú donde se estira una floresta impensada
En los extramuros de Talavera, Andahuaylas, se estira una floresta impensada. El bosque alberga venados y una cantidad inimaginable de aves.
Autor: Flor Ruiz
Cuando conocí a Julio, hace 12 años, me dijo: “Andahuaylas es una serpiente y Talavera es su cabeza”. Y es que, en esa oportunidad, yo había tomado un bus que cubrió el tramo –entonces sin pavimentar– entre Huamanga y Andahuaylas en polvorientas 12 horas (ahora toma 5), y le comenté lo hermosa que se veía la capital chanka desde las alturas. Julio, cansado de que los afuerinos confundiéramos la ciudad de Andahuaylas con Talavera por una simple comunión de viviendas, cuando cada una tiene identidad propia, me respondió con esa frase que grafica la alargada esbeltez urbana que se aprieta entre los montes que definen el valle del Chumbao. En efecto, después me di cuenta: había rasgos distintivos de los talaverinos, además de las aguas de Hualalachi, multitudinarias yunzas y el chayraqmi (carnaval).
Ahora Julio me decía que vaya porque había encontrado “su lugar en la Tierra”. Y fui. Nos reunimos donde siempre, bajo la torre del reloj, en la plaza de armas de Talavera, y arrancamos. Media hora después descendimos a un paraje aparentemente desolado. Sin embargo, debajo de nosotros se extendía un vergel insospechado. Bastaron unos cuantos pasos para comprobarlo. La aridez del terreno se transformó en una vegetación casi lujuriosa. Todo era superlativo: matorrales de cola de caballo de más de un metro de alto, pencas descomunales, taras tremebundas. El secreto de esta bíblica fecundidad parece residir en la presencia de un manantial cargado de minerales. Precisamente sus aguas forman cascadas y una serie de pozas escalonadas en medio de la floresta. Pero lo más alucinante es que, a su paso, estas convierten en piedra hojas y plantas que están en su camino. Las fosilizan.
Al final de la exuberante trocha se levanta una gruta real maravillosa conocida como Sotoccmachay (“cueva que gotea”, en quechua). Efectivamente, el agua se desploma como lluvia desde su poroso techo cóncavo, y la pasamos muy bien observando el bosque y el río Chumbao desde sus ventanas naturales hasta que un rayo pareció partir el cielo. Julio me hablaba de “su lugar en la Tierra”, pero sus palabras se perdían en la furia de la tormenta. Ya en Talavera, nos sentamos en un café. Bajo las sillas paseaba un gato. Afuera había otro gato, un pájaro, una nube. Y un niño. El mundo exquisitamente trivial de Talavera. “¿Por qué no dejas esa ciudad desquiciada donde vives y te instalas aquí?”, disparó Julio. Lo estoy pensando. //
Colombianos ya pueden hacer turismo sin visa en Ecuador, Perú y Bolivia
Ya está vigente el nuevo Estatuto Migratorio Andino, la nueva norma aprobada por la Comunidad Andina de Naciones que regula la circulación de los ciudadanos de los países miembros en sus territorios. El estatuto les permite a los colombianos viajar con menos restricciones migratorias a Ecuador, Perú y Bolivia.
Según explicó el secretario general de la Comunidad Andina, Jorge Hernando Pedraza, esta histórica decisión determina que los ciudadanos CAN podrán ser admitidos e ingresar en cualquiera de los otros países miembros, en calidad de turistas, mediante la sola presentación de uno de los documentos nacionales de identificación, válido y vigente y sin el requisito de visa. La permanencia será por un periodo de 90 días prorrogables por otros 90 días sin que superen los 180 días calendario continuos o discontinuos en el mismo año.
En tanto, la Residencia Temporal Andina autorizará a los ciudadanos CAN a permanecer hasta por dos años en el territorio de un país miembro distinto al de su nacionalidad, lo cual podrá ser gestionado en la sede consular del lugar de destino o si el ciudadano se encuentra en el territorio de inmigración, deberá tramitarla ante la autoridad migratoria competente.
Los requisitos son: Documento de viaje válido y con una vigencia mínima de seis meses con el que ingresará o ingresó al territorio de inmigración; certificado vigente que acredite la carencia de antecedentes policiales y judiciales o penales en el país de su nacionalidad o el de recepción; pago de la tasa retributiva de servicios, conforme lo dispongan las respectivas legislaciones internas y manifestación escrita del propósito de establecer su residencia temporal en el país receptor.
Asimismo, la Residencia Permanente Andina autorizará a los ciudadanos a permanecer por tiempo indefinido en el territorio de un país miembro distinto al de su nacionalidad, para lo cual deberán presentar su solicitud ante la autoridad competente del lugar de inmigración, dentro de los noventa días anteriores al vencimiento de la Residencia Temporal Andina.
En este caso los requisitos para aplicar son: Documento de viaje indicado en la Resolución de la Secretaría General de la CAN 1559; certificado que acredite la carencia de antecedentes policiales y judiciales o penales en el país de recepción; acreditación de medios de vida lícitos que permitan la subsistencia del nacional andino peticionario y de los miembros de su grupo familiar en el país de recepción y pago de la tasa retributiva de servicios, conforme lo dispongan las respectivas legislaciones internas.
Quienes obtengan tanto la residencia temporal como la permanente podrán entrar, salir, circular y permanecer libremente en el territorio de inmigración, previo al cumplimiento de las formalidades que el Estado miembro considere. Además, podrán acceder a cualquier actividad, tanto por cuenta propia como por cuenta ajena, en las mismas condiciones que los nacionales de los países de recepción, de acuerdo con las normas legales de cada Estado.
La Decisión 878 establece además el intercambio de información migratoria que podrá incluir flujos migratorios, alertas e impedimentos que pesaren sobre residentes en la CAN, así como de aquellos que sean requeridos por la autoridad competente judicial.
FUENTE: diariodelnorte.net
Estuario de Virrilá reconocido como el Humedal de Importancia Internacional No. 14 de Perú
Perú ha designado al Estuario de Virrilá, ubicado en el Desierto de Sechura, como su 14vo Humedal de Importancia Internacional (No. 2455 en la Lista de Humedales de Importancia Internacional).
El sitio es un ecosistema único formado por manglares, marismas intermareales, extensas playas de arena y aguas someras de origen marino. Cubre un área de 5,644 hectáreas y sustenta especies amenazadas que figuran en la Lista Roja de UICN como el cóndor andino (Vultur gryphus) y la raya látigo largo (Hypanus longus), clasificados como Vulnerables; además de especies en peligro de extensión como la tortuga marina verde del atlántico (Chelonia mydas) y el charrancito peruano (Sternula lorata).
El estuario también brinda refugio y alimento a una considerable variedad de especies incluyendo 132 especies de aves como la gaviota de Franklin (Leucophaeus pipixcan), el pelicano alcatraz (Pelecanus thagus) y el flamenco chileno (Phoenicopterus chilensis). El Estuario, reconocido como un importante paradero de migración de aves neárticas con presencia de hasta 30 especies de aves playeras migratorias, cuyo ciclo vital en el hemisferio sur dependen de sitios clave como el Estuario de Virrilá. Dentro de este grupo de especies, el sitio alberga la concentración más grande del picopando canelo (Limosa fedoa) en Perú, y una concentración excepcional de la aguja café (Limosa haemastica).
El sitio también proporciona importantes servicios ecosistémicos a las poblaciones locales que dependen en su mayoría de la pesca artesanal. Es además un espacio de recreación y ecoturismo por su paisaje único y alta biodiversidad. Las principales amenazas son la pesca excesiva y la contaminación por basura y desechos sólidos, así como efluentes industriales.
FUENTE: ramsar.org
PROMPERÚ realiza rueda de negocios de turismo en el mercado ecuatoriano
El evento cierra con expectativa de ventas por más de 500 mil dólares
Como parte de plan de reactivación del turismo, PROMPERÚ organizó la primera rueda de negocios virtual entre compañías peruanas y ecuatorianas con el objetivo de incentivar la comercialización y diversificación de la oferta peruana en dicho mercado. Durante los dos días que duró el encuentro comercial se logró una proyección de ventas superior a los 500 mil dólares.
Han sido un total de 130 citas comerciales sostenidas en el espacio virtual, en el cual participaron 10 operadores turísticos peruanos y 20 tour operadores y mayoristas ecuatorianos.
Además, los empresarios turísticos ecuatorianos fueron capacitados a través de dos webinarios, uno denominado ‘Gastronomía peruana, crisol de insumos y culturas’ en el cual se destacaron los destinos de Lima, Arequipa y Cusco; y el otro seminario fue ‘Perú, destino de desiertos, oasis y lagos infinitos’ a través del cual se mostró la oferta turística de las regiones Ica y Puno.
Otras de las experiencias promovidas en el encuentro han sido las de turismo gastronómico, urbano y de compras en Lima; y turismo cultural, naturaleza y aventura en Arequipa, Cusco, Ica y Puno.
Se espera que acciones como estas permitan al país retornar a los niveles de crecimiento de flujo turístico de la etapa prepandemia.
Flujo de viajes prepandemia
En el año 2019, el Perú registró más de 4.4 millones de llegadas de turistas internacionales, de los cuales 268 179 fueron provenientes de Ecuador, mostrando un crecimiento del 16% respecto al año 2018 (293 231), ubicándose como el tercer país emisor de turistas al Perú después de Chile y Estados Unidos.
En el caso ecuatoriano los turistas se dividen de acuerdo al lugar de ingreso, 80% por flujo de frontera y 20% por aeropuerto. Destacándose la importancia del turismo fronterizo.
Actualmente, la conectividad aérea entre Ecuador y Perú cuenta con 6 vuelos semanales, los cuales son operados por la aerolínea LATAM, provenientes de Guayaquil y Quito hacia Lima. Mientras que antes de la pandemia la frecuencia de vuelos era de 34 vuelos semanales.
FUENTE: travel2latam.com
Ferrocarriles del Ecuador, en la búsqueda de un modelo sostenible
Desde el 2016 Ferrocarriles EP registró pérdidas por US$ 56 millones.
Mientras la empresa pública de Ferrocarriles del Ecuador se encuentra en estado de liquidación, desde el Gobierno señalan estar abiertos a alianzas con el sector privado para dar una nueva vida al transporte sobre rieles.
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) reconoció que existe el interés de inversionistas privados para el desarrollo de este sector, tal como lo manifestó en su momento el ministro de Turismo, Niels Olsen, que tuvo a cargo los temas del ferrocarril hasta el 13 de abril de 2021.
María José Proaño, directora Nacional de Transporte Ferroviario, explica que el MTOP está determinando los activos que estarían contemplados dentro del proceso de delegación, “con el objetivo de alcanzar una inversión privada que beneficie al Estado ecuatoriano y que permita conservar el patrimonio histórico cultural del ferrocarril”.
Las estaciones, terminales, puentes, túneles casas de alojamientos de Ferrocarriles EP fueron declaradas “Patrimonio Histórico Simbólico del Estado Ecuatoriano” por el Ministerio de Cultura en el 2008. Según Proaño, esto hace que “estos bienes sean inalienables y que la estructuración de este proyecto sea un desafío importante”.
TRABAJANDO A PÉRDIDA
La empresa de ferrocarriles fue creada en 2010 y la rentabilidad social determinó que el financiamiento de esta empresa esté enfocado principalmente en los aportes del Presupuesto General del Estado, que tenía obligación de transferir recursos ya sean estos de aportes estatales, de financiamiento nacional o internacional e inclusive con emisión de bonos de manera anual.
Sin embargo, expresa Proaño, la empresa desarrolló durante sus 10 años de operación, solamente la modalidad de turismo que generó un ingreso promedio anual de USD 4.8 millones, mientras que los egresos alcanzaban el valor de USD 20 millones anuales, y las transferencias del Presupuesto General del Estado un promedio de USD 10 millones anuales; tomando en cuenta que su mayor cliente entre 2014 y 2015 fue el Ministerio de Educación.
“Los Estados Financieros de Ferrocarriles del Ecuador, entre 2017 y 2018 presentaron “abstención de opinión”; esto quiere decir que las cifras presentadas carecen de realidad, existe sobrevaloración de activos y subvaloración de pasivos al no constar en estados financieros la provisión por jubilados patronales”, expresa la directiva.
Añade que las pérdidas acumuladas se registraron desde el año 2016, alcanzando la cifra de USD 56 millones.
UNA NUEVA OPORTUNIDAD
Con los estudios de factibilidad el MTOP espera convertir al transporte férreo en un servicio completo, es decir, que no solo sea turístico, sino que además se incluyan las modalidades de carga y pasajeros.
Para Verónica Sevilla, directora Ejecutiva del Comité Empresarial Ecuatoriano (CEE), el modelo anterior del tren histórico no era sostenible.
“Solamente en 2018, 650 pasajeros usaron el tren crucero que costaba en promedio US$ 1.500 por persona, eso quiere decir 12 pasajeros por semana. Los trenes de expediciones diarias eran ocupados 70% por nacionales y 30% extranjeros. Eso nos dice que el tren no era un producto turístico viable. Nunca se hubieran podido recuperar los US$ 400 millones que se invirtieron en la recuperación de las vías”, dice Sevilla.
Menciona que se deben evaluar las ventajas del tren y determina cuáles son los productos turísticos con destinos probados que son muchos más populares. Además considera que se debe capacitar a las comunidades y generar un producto turístico real, cuyo precio no dependa de ningún tipo de subsidio.
“Luego se pueden generar caminos por las líneas de tren y proponer trekking, como ya se lo hace en otros países como Perú y su Camino del Inca en Machu Picchu, aprovechando que la tendencia es el turismo de naturaleza y rural”.
DATOS:
· La vía férrea comprende 965,60 km a escala nacional, de los cuales se encuentran operativos 118,92 km; no operativo 387,28 km y no rehabilitados 459,40 km.
· Las rutas operativas son Alausí – Sibambe; Latacunga – Ambato; Ibarra – Atuntaqui; existen otras rutas como Quito–Boliche; Ibarra-Salinas; Riobamba–Urbina que requieren un mantenimiento mínimo (desbroce, limpieza de cruces, de derrumbes menores y restitución de algunos elementos de vías robados).
· Según el MTOP, la delincuencia se ha aprovechado del estado no operativo de la Ferrocarriles EP, causando mayor impacto de robos en los tramos de la Costa, donde ya se tenía el problema de los tramos con durmientes podridos.
FUENTE: vistazo.com